方面表示，全系标配100kWh长续航电池，旨在简化用户购车决策，计算购车成本时更直观清晰；同时强化全系车型的产品竞争力，让更多用户无需额外付费即可一步到位享受到长续航纯电出行体验，进一步推动

　　此前，蔚来在8月中旬宣布，100kWh长续航电池包价格从12.8万元下调至10.8万元，电池租用服务费不变；同时，对于电池升级服务进行部分调整：永久升级服务定价由5.8万下调至3.8万元；电池灵活升级保持定价不变。

　　蔚来财报显示，公司2025年第一季度营收超120亿元，同比增长超21%。一季度新车交付4.29万辆，同比增长超40%。尽管销量增长，但公司的净亏损仍处高位。

　　在本次成都车展上，蔚来还宣布，将在年内全面贯通川西环线换电路线和滇藏换电路线，持续加密、攻坚全国充换电站网络布局。

　　据悉，在充换电领域，蔚来已累计投入超180亿元。截至8月29日，其在全国累计建成充换电站8192座，其中换电站3467座、充电站4725座、充电桩27050根。

　　在接受媒体采访时，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，虽然四季度（盈利）依然有挑战，但结合公司相关举措布局可以看到，公司整体传递出向着（盈利）这个目标坚定前行的信号。