前几天，美军一架F-16战机在韩国京畿道平泽坠毁，看现场图片，整个机体都被摔得稀巴烂，但飞行员提前跳伞逃生，没有产生人员伤亡。

　　1，京畿道拱卫首尔，就紧挨在“三八线”边上，据驻韩美军发布的声明，当时美军正在此处进行训练，这说明美军一直在操弄半岛局势，借由敏感地区的军事训练来实行威慑，只不过这次翻车了，白白损失一架F-16；

　　2，这已经是十天内美国损失的第三架军机了，4月底的时候美军两架阿帕奇武装直升机在阿拉斯加州坠毁，造成三人死亡、一人送医抢救。如果把时间线拉长的话，会发现最近这段时间美军坠机事故非常多，都快赶上印度了，这说明美军内部存在不小的隐患；

　　先说结论，F-16在韩国坠毁，估计会让蔡英文心态大崩，因为这意味着被台当局寄予厚望的“凤展计划”，可能会出现不小的问题。

　　外界给出的答案一般有两类，一是飞行员操纵失误，二是飞机本身出现故障。从客观角度来看，飞机本身的故障才是美军坠机率上涨的根本原因。那么为什么美国的飞机频繁出现故障呢？

　　答案很简单，美军的全球作战任务过重，飞机的生产迭代能力又跟不上，就导致许多战机处于超负荷状态，再加上美军现在资金分配不均衡，很多机型的零部件缺乏，导致军机维护不足，进而事故率提高。

　　有人估计过，以美国空军现在这样的状态，未来五年内，可能会出现约1000架战机的“净削减”。战机不足怎么办？那只能把一架战机当成两架用了，所以我们看到，美国不仅要将部署到日本的F-15战机撤回来，还要对大批F-15和F-16等飞机进行延寿，榨干最后一点剩余价值。

　　那么问题来了，在自身战机缺乏的情况下，美国要如何履行合约，在明年向台军交付66架F-16呢？

　　2，尽可能拖延，如果实在拖不下去了，就把剩余价值最低的那批F-16交给台军，也算是废物利用了。

　　两种可能的概率都不低，因为按照美台原定合约内容，今年年初就应该交付第一批F-16，但现在已经五月份了，连个影子都没看到，所以不出问题的话，这笔军购肯定是出问题了。

　　F-16装备美军已有40多年历史，时至今日，这款曾经的明星战机已经逐渐被时代抛弃，然而台军却将这型飞机视若珍宝，甚至为其量身定做“凤展计划”，将其当成可以对抗歼-20的王牌，实在是可笑之极，如今美军战机频频坠毁，F-16也在韩国摔个稀巴烂，不知台当局是否会感觉尴尬？